Подвески для скейтборда в Курске

Подвески для скейтборда – Т-образные детали из металла, которые находятся под декой, к ним крепятся колеса. От их качества зависит, насколько вам будет удобно поворачивать, выполнять трюки, ездить. Они должны быстро и точно воспринимать ваши движения, и правильно реагировать на них.

Состав подвесок

Конструкция состоит из нескольких деталей:

• оси (axle) – к ней крепятся колеса;
• вешалки (hanger) – через нее проходит ось, поэтому она должна быть прочной, особенно на трюковых скейтах;
• центрального болта (kingpin) – объединяет все части, от степени его затяжки зависит управляемость при поворотах (резкие финты удаются при ослабленном болте, а для устойчивости его нужно затянуть);
• амортизаторы (bushings) – мягкие кольца из резины, защищающие болт, они обеспечивают плавность в поворотах;
• база (baseplate) – в ней есть четыре отверстия для монтажа.

База должна быть достаточно большой, чтобы нагрузка распределялась равномерно. Это повысит и устойчивость. Крепите подвески самостоятельно, при этом старайтесь сделать это как можно симметричнее, в противном случае скейтборд будет тянуть вбок. На некоторых деках для этого уже есть отверстия. Или же отдайте скейт в сервисный центр, где их прикрепят специалисты.

Как выбрать?

Траки отличаются по высоте:

• низкие – для небольших колес 50-53 мм в диаметре, отлично подходят для флипов;
• средние – универсальные, они устанавливаются на собранные скейты, на них можно кататься по паркам и улицам, при этом колеса будут иметь в диаметре 53-56 мм;
• высокие – для колес диаметром более 56 мм, часто их ставят на лонгборды и круизеры, они подходят для резких поворотов.

Если колеса цепляются за деку, нужно поставить подкладки (riser pads). Это необязательный элемент, но позволяет поднять доску над колесами. Они есть в любых оттенках и дизайнах, при этом они недорогие.

Подвеска для скейтборда не должна выходить за его ширину или быть слишком узкой. Например, при ширине деки 8", трак берут с такой же шириной (20,3 см). Размер определяют по оси.

Если выбрать большую ширину, вы будете цепляться за колеса обувью, а слишком узкая снизит устойчивость.

Траки отличаются и по весу – бывают тяжелые и легкие. Первые проще катить, но сложно поднимать при трюках. Вторые – предназначены преимущественно для прыжков.

Надеемся, что мы облегчили выбор, а если остались вопросы, задайте их менеджеру. Он будет рад помочь!